廢輪胎煉油設備常用的幾種原材料各種車型上的廢舊輪胎都可以

　　廢輪胎煉油設備管式加熱爐的工作過程，當煉油設備中加熱爐工作時，燃料油和燃料氣經安裝在加熱爐底部的油一氣聯合燃燒器被霧化后噴入爐內，與空氣均勻混合后在爐膛內基本完全燃燒。產生的火焰及高溫煙氣溫度約1000～1500℃，主要以輻射傳熱的形式將大部分熱量傳遞給輻射爐管內流動的原料油。

　　煙氣溫度降至800℃左右后由下而上經輻射室進入對流室。在對流室，高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給對流爐管內流動的原料油。煙氣溫度降至200℃～300℃后經煙囪被排出。 被加熱的原料油由上而下，先進入對流爐管，再進入輻射爐管。管內原料油與管外高溫煙氣逆向流動，通過爐管壁不斷吸收熱量，廢輪胎煉油設備幾種原材料，煉油設備常用的幾種原材料有廢舊輪胎，各種車型上的廢舊輪胎都可以。比如：廢橡膠、廢膠鞋、車胎內胎、廢電纜皮、自行車、摩托車大小型汽車車胎;廢塑料：比如塑料造紙廠出來的廢舊以及塑料生活用品以及各種各樣的尼龍等廢舊產品都可以做為煉油設備的原材料。

　　產品的種類及用途，廢舊輪胎原料經煉油設備所生產出來的產品：40左右%輪胎油(具體以現場以及原料情況而定);30%左右的炭黑;13%左右的廢鋼絲;6%左右的廢氣(廢氣我們可以通過我們的煉油設備回收再利用省下10%左右的燃料)。輪胎油可以當作燃料油直接銷售到所需廠家使用，也可以用來深加工通過二次煉油設備提純達到所需規格。 廢舊輪胎經過煉油設備加工所產生的炭黑可以直接銷售(有專門機構回收)，市場價一般700元左右/每噸，目數50-100;可以用炭黑精煉設備深加工(相關設備太貴這里不多做介紹)塑料油也可以稱作燃料油，一般經過二次提純再經過相關設備提練可達到機械燃燒油。其它的廢舊原材料都大同小異。