產品介紹
產品介紹
一，項目背景
隨著世界汽車工業和公路運輸業的快速發展，對各種輪胎的需求不斷增加。 目前，世界輪胎的年銷售額超過10億。 為了確保安全，每輛車必須平均更換輪胎30,000至50,000公里。 因此，世界輪胎年度報告已超過10億噸，超過1700萬噸。
廢輪胎是非熔化或耐火的聚合物彈性材料，它們的大分子需要數百年的時間才能分解到它們不會影響土壤中植物生長的程度。 長時間暴露在廢棄輪胎中不僅占用了大量土地，而且還滋生了蚊媒疾病，惡化了自然環境，破壞了植物植被，嚴重危害了地球的生態環境。 它可能引起火災，被稱為“黑色污染”。 在某些地區，舊輪胎被用作燃料，嚴重的污染使周圍的草不會生長。 垃圾填埋，燃燒和其他處理固體廢物的方法不適用于舊輪胎。
隨著世界環保意識的不斷提高，舊輪胎的回收和再循環問題日益引起社會各界的關注。 研究廢舊輪胎的無害化和資源循環利用技術已成為環境保護和資源社區面臨的重要問題。 河南東營機械設備有限公司新開發的廢輪胎精煉設備，采用催化裂化技術生產工業燃料，粉狀炭黑和廢鋼絲。 這種高科技回收技術創造了良好的經濟和社會效益，已成為能源再生領域的發現。
在許多國家，廢輪胎是免費的，即使在一些國家，政府也會為每個輪胎提供2-3美元的補貼。 例如：加拿大，澳大利亞，委內瑞拉等。在非洲的許多國家，廢棄的輪胎到處堆放，無人看管，用戶只需要收集和運輸它們即可使用。 在馬來西亞，它采用全國統一的廢舊輪胎回收，免費使用企業，并規定所有使用舊輪胎制造的產品將免征稅收優惠。 而石油作為不可再生資源，近年來世界石油價格一直在攀升。 因此，廢物回收是未來的大趨勢。
廢輪胎煉油設備原料：舊輪胎
二，解決方案 -廢輪胎煉油設備
熱解，或熱解，熱裂解，熱裂解，熱解，是指在沒有氧的情況下有機物的熱解反應，其可以將樣品（主要稱為高分子化合物）轉化為另一種物質的化學過程（ 主要是低分子化合物）。
廢輪胎煉油設備是通過熱解分解成油氣，不凝性氣體和生物炭的過程，然后通過冷卻系統將油氣冷卻成液化油，不可冷凝的可燃氣體可以是 直接再循環并用于加熱反應器。 氣體也可用于加熱其他系統，如過濾，燃燒器等。
一，項目背景
隨著世界汽車工業和公路運輸業的快速發展，對各種輪胎的需求不斷增加。 目前，世界輪胎的年銷售額超過10億。 為了確保安全，每輛車必須平均更換輪胎30,000至50,000公里。 因此，世界輪胎年度報告已超過10億噸，超過1700萬噸。
廢輪胎是非熔化或耐火的聚合物彈性材料，它們的大分子需要數百年的時間才能分解到它們不會影響土壤中植物生長的程度。 長時間暴露在廢棄輪胎中不僅占用了大量土地，而且還滋生了蚊媒疾病，惡化了自然環境，破壞了植物植被，嚴重危害了地球的生態環境。 它可能引起火災，被稱為“黑色污染”。 在某些地區，舊輪胎被用作燃料，嚴重的污染使周圍的草不會生長。 垃圾填埋，燃燒和其他處理固體廢物的方法不適用于舊輪胎。
在許多國家，廢輪胎是免費的，即使在一些國家，政府也會為每個輪胎提供2-3美元的補貼。 例如：加拿大，澳大利亞，委內瑞拉等。在非洲的許多國家，廢棄的輪胎到處堆放，無人看管，用戶只需要收集和運輸它們即可使用。 在馬來西亞，它采用全國統一的廢舊輪胎回收，免費使用企業，并規定所有使用舊輪胎制造的產品將免征稅收優惠。 而石油作為不可再生資源，近年來世界石油價格一直在攀升。 因此，廢物回收是未來的大趨勢。
廢輪胎煉油設備原料：舊輪胎
二，解決方案 -廢輪胎煉油設備
熱解，或熱解，熱裂解，熱裂解，熱解，是指在沒有氧的情況下有機物的熱解反應，其可以將樣品（主要稱為高分子化合物）轉化為另一種物質的化學過程（ 主要是低分子化合物）。
廢輪胎煉油設備是通過熱解分解成油氣，不凝性氣體和生物炭的過程，然后通過冷卻系統將油氣冷卻成液化油，不可冷凝的可燃氣體可以是 直接再循環并用于加熱反應器。 氣體也可用于加熱其他系統，如過濾，燃燒器等。
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